کاهش ۲۰ میلیون لیتری مصرف بنزین تنها با یک تصمیم
تاریخ انتشار: ۶ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۹۷۴۱۶
رئیس انجمن صنفی سیانجی گفت: با توسعه صنعت سیانجی میتوان میزان مصرف بنزین را روزانه تا ۲۰ میلیون لیتر کاهش داد، اما متاسفانه تصمیم جدی در این راستا صورت نمیگیرد.
محسن جوهری در گفتوگو با ایران اکونومیست، با تاکید بر اینکه تا کنون هیچ تقاضایی از صنعت سیانجی برای کمک به بهینهسازی مصرف بنزین نشده است، تصریح کرد: این در حالی است که صنعت سیانجی میتواند در کاهش مصرف بنزین کمک شایانی داشته باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه اگر دولت تقاضای توسعه صنعت سیانجی را داشته باشد در کوتاه مدت میتوان این امر را محقق کرد، اما باید توجه داشت که مشکل اصلی کمبود خودروهای دوگانهسوز است، اظهار کرد: اگر بتوان تعداد خودروهای دوگانهسوز را افزایش داد و از طرفی دیگر با ایجاد ساز و کاری تقاضا در این عرصه را افزایش دهیم، بی شک جایگزینی اتفاق میافتد.
به گفته رئیس انجمن صنفی سیانجی خودروهای دوگانه سوز درصورتی که افراد به جایگاه سیانجی دسترسی داشته باشند بیشتر تمایل به استفاده از سیانجی دارند، در برخی کلانشهرها تعداد جایگاهها کم و نیاز به احداث جایگاه جدید است اما در بسیاری از شهرستانها بین ۵۰ تا ۷۰ درصد ظرفیت جایگاهها خالی است و مشکل انتظار برای سوختگیری را ندارند.
جوهری ادامه داد: در تهران با تعداد خودروهای دوگانه سوز فعلی نیازمند احداث حدودا ۱۵ جایگاه دیگر هستیم که باید تدابیر لازم برای این مساله صورت بگیرد.
وی افزود: با توجه به قیمت بالای زمین در تهران و میزان کارمزد جایگاهها در کلان شهرها در حال حاضر احداث جایگاه فاقد صرفه اقتصادی بودهکه در صورت همکاری شهرداری تهران این موضوع قابل حل است. در استان سیستان و بلوچستان نیز نیاز به احداث جایگاه های سی ان جی برای رفاه حال مردم آن استان وجود دارد.
وی با بیان اینکه بزرگترین مشکل در صنعت سیانجی این است که تصمیمات، پشت درهای بسته صورت میگیرد، تاکید کرد: در بحث هوشمندسازی جایگاهها هیچ اهمیتی به مکاتباتی که داشتیم داده نشد و در نهایت تصمیماتی که اخذ شد نیز محکوم به شکست شد.
رئیس انجمن صنفی سیانجی با اشاره به دلایل عدم اجرای هوشمندسازی در جایگاههای سیانجی، اظهار کرد: مصوبه ای در سال ۱۳۹۷ برای این مساله ابلاغ شد و دولت وزارت نفت را مکلف به اجرای هوشمندسازی جایگاههای سیانجی کرد ولی طرحی که وزارت نفت برای هوشمندسازی در نظر داشت بسیار فراتر از بحث ایمنی بود. به گفته جوهری در نهایت طرح به اندازهای بزرگ شد که نتوانستند آن را اجرایی کنند و همین موضوع موجب شد که تا کنون این طرح در جایگاهها اجرایی نشود.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: بنزین
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: بنزین خودروهای دوگانه سوز صنعت سی ان جی مصرف بنزین جایگاه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۹۷۴۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشکل سرایت بنزین به آبهای سطحی اهواز در حال رفع است
به گزارش خبرگزاری مهر، در پی انتشار خبری مبنی بر اعلام ساکنان محله سلطانمنش به ویژه خیابانهای پشت انبار هلالی منطقه هفت شهرداری اهواز در خصوص نشتی و سرایت بنزین به آبهای جاری خیابان، شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه اهواز جمعه شب بیانیهای را صادر کرد.
در این بیانیه آمده است: در بارندگی شدید اخیر به علت ارتباط کانالهای فاضلاب ایستگاه آتشنشانی پشت جایگاه با زمین نسبتاً آلوده باند مخازن جایگاه، آلودگیهایی در فاضلاب ایستگاه و خیابان مجاور جایگاه ایجاد شد.
در این بیانیه بیان شده است: طرح کهاب (جمعآوری بخارات فرآورده نفتی) و تغییر سیستم لولهکشی تخلیه قدیمی در این جایگاه به منظور جلوگیری از این مشکل در حال اجرا است.
در این بیانیه تصریح شده است: مشکل در حال رفع است و ضمن رعایت اصول ایمنی از آلودگی زیست محیطی کاسته خواهد شد.
کد خبر 6096326